一张图:波罗的海航运因好望角型船和巴拿马型船运价上涨而上涨

汇通财经讯——最新数据显示,2025年10月7日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1947 点,创4天最高,环比(较前值)涨0.78%,且为连续第2天上涨(含0增长)。综合短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长5次,负增长6次,零增长是0次。
汇通财经APP讯——最新数据显示,2025年10月7日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1947 点,创4天最高,环比(较前值)涨0.78%,且为连续第2天上涨(含0增长)。综合短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长5次,负增长6次,零增长是0次。其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1665 点,较前值涨0.67%,海岬型运费指数(BCI)报2885 点,涨2.02%,超灵便型船运价指数(BSI)报1425 点,跌1.25%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

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波罗的海交易所干散货海运指数(用于监测运输干散货商品的船舶运费)周二小幅上涨,受好望角型船和巴拿马型船运费上涨的支撑。

衡量好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的主要指数上涨15点,至1,947点。

海岬型船运价指数涨57点,至2,885点。

海岬型船舶的平均日收益增加了474美元,达到23,927美元,这些船舶通常运输150,000吨货物,例如铁矿石和煤炭。

巴拿马型船运价指数结束连续七天的下跌,上涨11点,至1,665点。

巴拿马型船舶通常运载60,000-70,000吨煤炭或谷物,平均每日收入上涨102美元,至14,988美元。

在小型船舶中,超灵便型船运价指数下跌18点,至1,425点,为8月22日以来的最低水平。

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