一张图:波罗的海指数保持稳定,因为海岬型船的上涨抵消了小型船运费的下降

2024-04-30 23:23:12 长风破浪 来源:【原创】
汇通财经讯——最新数据显示,2024/04/30 波罗的海干散货指数(BDI)报 1685 点,较前值涨0.06%,其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1845 点,较前值跌0.70%,海岬型运费指数(BCI)报2100 点,涨0.96%,超灵便型船运价指数(BSI)报1485 点,跌0.47%。
汇通财经APP讯——最新数据显示,2024/04/30 波罗的海干散货指数(BDI)报 1685 点,较前值涨0.06%,其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1845 点,较前值跌0.70%,海岬型运费指数(BCI)报2100 点,涨0.96%,超灵便型船运价指数(BSI)报1485 点,跌0.47%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

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波罗的海交易所的主要海运运费指数(追踪运载干散货的船舶运费)周二基本保持不变,因为好望角型船的上涨抵消了小型船的疲软。

综合海岬型船、巴拿马型船和超灵便型船运费指数小幅上涨至1,685点。

海岬型船运价指数上涨20点,至2,100点,涨幅约1%。

海岬型船通常运输15万吨铁矿石和煤炭等货物,其日平均收益增加162美元,至17,415美元。

在中国公众假期前,避险情绪高涨,铁矿石和钢铁期货价格下跌,但由于房地产行业需求前景好转,大多数合约月度价格均上涨。

巴拿马型船运价指数下跌13点,至1,845点,跌幅0.7%,为4月17日以来的最低水平。

巴拿马型船舶通常运载约60,000-70,000吨煤炭或谷物货物,其平均日收益下跌111美元,至16,608美元。

在小型船舶中,超灵便型船运价指数小幅下跌7点,至1,485点。

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